TX=London Transport in the 1950-1990's; M=FOLLOW; C=8-10*(LT_RM1PROTO|LT_RM1_2|LT_RM1_3|LT_RM1_5|LT_RM2_1|LT_RM2_2|LT_RM2_3|LT_RM2_4|LT_RM2_5|     LT_RM1397|LT_RM3_1|LT_RM3_2|LT_CRL4_1|LT_RMC4_2|LT_RMC4_3|LT_RMC4_4|LT_RM8_1|LT_RM8_2|LT_RM8_3|     LT_RM5_1|LT_RM664|LT_RM5_2|LT_RM5_3|LT_RM5_4|LT_RM5_5|LT_RM5_6|LT_RM5_7|LT_RM5_8|LT_RM5_9|     LT_RM5_A|LT_RMC_1|LT_RMC_2|LT_RMC_3|LT_RMC_5|LT_RCL_1|LT_RCL_2|LT_RCL_5|LT_RML_1|LT_RML_3|     LT_RML_2|LT_RMF1254|LT_WEARSIDE|LT_RMA1|LT_RMA2|LT_RMA|LT_RMA_RLST|LT_FRM_1|LT_FRM_2|LT_FRM_3|     LT_FRM_4|LT_RX1|LT_RW|LT_RCGREY|LT_RCGRN|LT_RM5_D)![SM:0.32]; D=R;