M=OPEN;
M=M7;
Der Zug stoppt an der Stelle <Place>, wartet die Wartezeit <WaitTime> und fährt dann weiter. Wenn der Zug über DOOR oder die OPEN und CLOSE Animationen verfügt, öffnen sich die Türen des Zuges während des Stillstandes und schließen wieder vor der Weiterfahrt.
Diese Bewegung existiert nur aus Gründen der Kompatibilität mit früheren Versionen. Das gleiche Resultat kann in den neueren Programmversionen erzielt werden, indem die Bewegung M=STOP; zusammen mit einem T= - Parameter benutzt wird, der sich aus den Inhalten der einzelnen Parameter T1= ;, T2= ; und T3= ; mit den benutzten Aktionsnamen OPEN und CLOSE zusammensetzt.
A = <Acceleration>; | Beschleunigungsrate des Zuges nach dem Stop. | |
B = <Deceleration>; | Verzögerungsrate des Zuges vor dem Stop. | |
BG = <FgBg>; | Hinter dem bewegten Zug angezeigte(s) Hintergrundbild(er). | |
C = <Train>; | Fahrzeugbilder, die den Zug bilden. | |
D = <Direction>; | Fahrtrichtung, in der sich der Zug über den Schirm bewegt. Der Zug setzt seine Fahrt nach dem Halt in der gleichen Richtung fort. | |
FG = <FgBg>; | Vor dem bewegten Zug angezeigte(s) Vordergrundbild(er). | |
P = <Place>; | Haltepunkt des Zuges C. | |
T1 = <WaitTime>; | Wartezeit und Animationen vor der Türöffnung. | |
T2 = <WaitTime>; | Wartezeit und Animationen während der offenen Türen. | |
T3 = <WaitTime>; | Wartezeit und Animationen nach der Türschließung. | |
TB = <WaitTime>; | Wartezeit und Aktionen bevor der Zug auf dem Bildschirm erscheint. | |
TE = <WaitTime>; | Wartezeit und Aktionen nachdem der Zug den Bildschirm verlassen hat. | |
TX = <LineText> ; | Beschreibungstext unter der Trasse. | |
TXB= <Color> ; | Hintergrundfarbe des Beschreibungstextes. | |
TXC= <Color> ; | Buchstabenfarbe des Beschreibungstextes. | |
TXX= <Place> ; | Horizontale Position des Beschreibungstextes. | |
TXY= <Integer> ; | Vertikale Position des Beschreibungstextes. | |
V = <Speed>; | Geschwindigkeit, mit der der Zug auf den Bildschirm fährt und auf die er nach dem Halt wieder beschleunigt. Wenn der Haltepunkt zu nah an der Ankunftsseite liegt, wird die Verzögerung soweit erhöht, dass der Zug am korrekten Punkt anhält, selbst wenn dies wie ein Nothalt aussehen sollte. Wenn der Haltepunkt zu nah an der Ausfahrtsseite liegt, kann der Zug seine Maximalgeschwindigkeit nicht erreichen, bevor er den Bildschirm verläßt. | |
W = <Row>; | Einfaches Trassenbild, das unterhalb (und im Falle von Oberleitung auch oberhalb) des bewegenden Zugs angezeigt wird. | |
WP = <PointList>; | Wegpunkte, die Aktionen mit Animationen definieren und die beim Passieren von einem Zug ausgelöst werden. |