 |  | Seq | Forrás | Menetrend-fájl sor |
| | 1 |  | TX=Linz Flexity Outlook 2; C=LINZ_FLEXITYOUT2(|L); |
| | 2 | | TX=Linz Cityrunner; C=LINZ_CITYRUNNER1~WSI|LINZ_CITYRUNNER1L~WSI; |
| | 3 | | TX=Linz GT10; C=LINZ_GT10|LINZ_GT10L; |
| | 4 | | TX=Linz GT8; C=LINZ_GT8_60|LINZ_GT8_60L; |
| | 5 | | TX=Linz GT8; C=LINZ_GT8_80|LINZ_GT8_80L; |
| | 6 | | TX=Linz GT6; C=LINZ_GT6|LINZ_GT6L; |
| | 7 | | TX=Linz GT10M; C=LINZ_GT10_2|LINZ_GT10_2L; |
| | 8 | | TX=Linz GT8; C=LINZ_GT8|LINZ_GT8L; |
| | 9 | | TX=Linz Cityrunner; C=LINZ_CITYRUNNER1(|L)(~JC); |
| | 10 | | C=LINZ_T2; F=X; |
| | 11 | | C=(LINZ_VHOOL_EXQUICITY24|LINZ_V7000AT_206)[SP:,42]; W=T42; |
| | 12 | | M=FOLLOW;TX/=[P:*];TXX=<10;TXY=20;BL=25;C=($SELECT(SAMECAT=LINZ_NG360HY_147L;D=S;WAY=A;MAX=10;DELIM=";"))![SS:10]; |
| | 13 | | TX=Linzer Lokalbahn Kölner Zug; C=(1-2*(LILO_DT8A[!L]|LILO_DT8B[!L]))|(1-2*(LILO_DT8A|LILO_DT8B)); |
| | 14 | | TX=Linzer Lokalbahn Kölner Zug; C=((LILO_DT8A[!L]|LILO_DT8B[!L])|(LILO_DT8A|LILO_DT8B)),|LILO_T4; |
