POOL POOL_SA

Pools : POOL_SA
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Flags: SDEGLMFPUOXWZNBRCATR1234567
ENV:  
AP2: SA_ENV
Seq Source Timetable line
Start   1 TX="Trem Azul" Panorama <-> Sao Paulo (anno 1967); C=CPB_V8_373,CPB_D,10*CPB_A; F=EXP3; VH=70;
Start   2 TX="Trem Suburbano de Bauru" Bauru Central <- Companhia Paulista - Guadalajara - Octávio Rasi -> Aimorés (anno 1991); C=FEP_BB,1|2*CPB_EXA,FEP_BB; F=EPR5;
Start   3 TX=Kuba FDC LVA 24; C=<FDC_LVA24[#D:L],FDC_D(1|M903),3*FDC_TEEM69B,FDC_TEEM69A,FDC_TEEM69AD; F=DP6;
Start   4 TX=Kuba FDC HLE 20803; C=FDC_HLE20803,SAM6F1; F=EF6;
Start   5 TX=Kuba FDC M 40; C=FDC_M40,SAM6F1; F=DF6;
Start   6 TX=Kuba FDC M 62; C=FDC_M62K,SAM6F1; F=DF6;
Start   7 TX=Kuba FDC 52400; C=FDC_52400(|R),FDC_1,FDC_2A,FDC_2B,FDC_1; F=DP6;
Start   8 TX=Kuba FDC 52400; C=FDC_52400(|R),(<FDC_DMS902B,FDC_BNB714G,FDC_BNB714B,FDC_UICX); F=DP6;
Start   9 TX=Kuba FDC 2414; C=FDC_2414; F=DPU6;
Start   10 TX=Jamaica SD 38; C=KJB_SD38(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   11 TX=Jamaica AS 616; C=KJB_AS616_5106(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   12 TX=Venezuela CVG Ferrominera Orinoco C.A. AS16; C=CVGFO_AS616_1009(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   13 TX=Venezuela CVG Ferrominera Orinoco C.A. AS616; C=CVGFO_AS16_2003(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   14 TX=Venezuela CVG Ferrominera Orinoco C.A. SD 70; C=CVGFO_SD70ACESO01(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   15 TX=Venezuela IAFE; C=<IAFE_DMU1AL,2*IAFE_DMU1B,IAFE_DMU1A; F=DPU6;
Start   16 TX=EFCB:Estrada de Ferro Central do Brasil 383; C=EFCB_383,SAM3F1; F=SF3;
Start   17 TX=Via�ao Ferrea Rio Grande do Sul 908; C=VFRGS_908,VFRGS_FAR_MAIL,3*VFRGS_FAR_A,VFRGS_FAR_REST(|L),VFRGS_FAR_SLP; F=SP3;
Start   18 TX=Companhia Paulista de Estradas de Ferro (1600 mm)214; C=CPB_214,SAM3F1; F=EF3;
Start   19 TX=Companhia Paulista de Estradas de Ferro (1600 mm)201; C=CPB_201,SAM3F1; F=EFX3;
Start   20 TX=Companhia Paulista de Estradas de Ferro (1600 mm)302/303; C=CPB_303,CPB_GILDA,(6*(CPB_(A|A2|B2)))|(4*(CPB_SLP(|L),CPB_REST(|L),CPB_SALOON)); F=EPX3;
Start   21 TX=Companhia Paulista de Estradas de Ferro (1600 mm)217; C=CPB_217(|B|C),SAM3F1; F=EFX3;
Start   22 TX=Companhia Paulista de Estradas de Ferro (1600 mm)350; C=CPB_V8_3(50|52|81|83),SAM3F1; F=EFX3;
Start   23 TX=Companhia Paulista de Estradas de Ferro (1600 mm); C=CPB_422(|L),SAM3F1; F=EF3;
Start   24 TX=EFCB:Estrada de Ferro Central do Brasil 511; C=EFSJ_511(|L),SAM4F1; F=DF4;
Start   25 TX=Brasil Companhia Paulista de Trens Metropolitanos S�o Paulo 6001; C=CPTM_6001(|L),SAM4F1; F=DF4;
Start   26 TX=EFCB:Estrada de Ferro Central do Brasil V8; C=(EFCB_V8(R|_2101|_2111|~PNR)),SAM4F1; F=EFX4;
Start   27 TX=EFCB:Estrada de Ferro Central do Brasil V8; C=EFCB_V8~PK,SAM4F1; F=EF3;
Start   28 TX=EFCB - Estrada de Ferro Central do Brasil 320; C=EFCB_BR11, (<EFCB_BUDD_BAG,3*EFCB_BUDD_A,EFCB_BUDD_REST(|L),3*EFCB_BUDD_A,EFCB_BUDD_ROOM,EFCB_BUDD_END); F=EP4;
Start   29 TX=Estrada de Ferro Santos a Jundia� ENG; C=(EFSJ_ENG(1|2~PK)),SAM4F1; F=SF4;
Start   30 TX=Ferrovia Paulista SA 6300/6400; C=FEP_6(321|413),SAM4F1; F=EF4;
Start   31 TX=Ferrovia Paulista SA 6420; C=FEP_6420(|L),SAM4F1; F=EF4;
Start   32 TX=Rede Ferrov�ria Federal SA 1000; C=(RFFSA_10(04|15)),SAM4F1; F=EF4;
Start   33 TX=Rede Ferrov�ria Federal SA V8; C=RFFSA_V8,SAM4F1; F=EF4;
Start   34 TX=Companhia Paulista de Trens Metropolitanos 470; C=<CPTM_470FL,CPTM_470M,CPTM_470E; F=EPU6;
Start   35 TX=Companhia Paulista de Estradas de Ferro (1600 mm)350; C=CPB_350(|L),(<CPB_A,CPB_A2,CPB_REST(|L),4*CPB_A2,CPB_D(|L)~LFC); F=EP56;
Start   36 TX=Ferrovia Paulista SA 6420; C=FEP_6420(|L), 5-6*(2-4*(FEP_6420|JR_TAKI10749MCL|JR_TAKI7750DS1HL|JR_TOKI25000S|JR_WAKI50000A3| JR_WAKI5000A1)); F=EF56;
Start   37 TX=Ferrovia Paulista V8; C=(FEP_(V8_6377_MM|V8_6379_MM|V8_6381_MM|V8A~PK)),BRA6F; F=EF6;
Start   38 TX=Rede Ferrov�ria Federal SA 2155; C=RFFSA_2155(|L),BRA6F; F=EF6;
Start   39 TX=Ferrovia Paulista 6350; C=FEP_6350(|A|AL|B|BL), (FEP_ND(|L),6*FEP_WA(|L))|(FEP_BAG,FEP_NA(|L),FEP_NB(|L),3*FEP_NSLEEPERETTE)| (FEP_BAG,4*FEP_COACH); F=EP6;
Start   40 TX=MRS Logistica SD 901500; C=MRSL_901502(|L),(10*MRSL_O4(D|C))|(10*MRSL_O4(A|B)(|L)); E=DF6;
Start   41 TX=Brasilia Brado Log�stica SD 40; C=BRADO_SD402SO1(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   42 TX=Estrada de Ferro Santos a Jundia� 511; C=EFCB_3101(|L),BRA6F; F=DF56;
Start   43 TX=Estrada de Ferro Central do Brasil FA1; C=(<EFCB_FA1AL,EFCB_FA1A),5*GATX_TANK55K,6*GATX_TANK54A; F=DF56;
Start   44 TX=Estrada de Ferro Central do Brasil 3100; C=EFCB_3101(|L),BRA6F; F=DF56;
Start   45 TX=Estrada de Ferro Central do Brasil 3300; C=EFCB_33(01|73)(|L),BRA6F; F=DF56;
Start   46 TX=Companhia Mogiana de Estradas de Ferro 22; C=MOG_22(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   47 TX=MRS Logistica SD 38; C=MRSL_SD38SO1(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   48 TX=MRS Logistica SD 40-2; C=MRSL_SD402SO1(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   49 TX=Companhia Mogiana de Estradas de Ferro 12; C=MOG_12(|L),BRA6F; F=DF56;
Start   50 TX=Companhia Mogiana de Estradas de Ferro 71; C=MOG_71(|L),BRA6F; F=DF56;
Start   51 TX=Companhia Mogiana de Estradas de Ferro 100/3000; C=MOG_(104|120|3010)(|L),BRA6F; F=DF56;
Start   52 TX=Am�rica Latina Log�stica AC40; C=ALL_SD402SO1(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   53 TX=Am�rica Latina Log�stica SD70 ACE; C=ALL_SD70ACESO(2|1)(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   54 TX=Am�rica Latina Log�stica AC40T; C=ALL_SD40T2SO1(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   55 TX=Am�rica Latina Log�stica AC44; C=ALL_AC44ISO01(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   56 TX=Am�rica Latina Log�stica 4100; C=ALL_41(09|12)(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   57 TX=Am�rica Latina Log�stica 4200; C=ALL_42(05|26)(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   58 TX=Am�rica Latina Log�stica 4300; C=ALL_43(34|42)(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   59 TX=Am�rica Latina Log�stica 4500; C=ALL_4458(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   60 TX=Am�rica Latina Log�stica 4100; C=ALL_41(09|12)(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   61 TX=Am�rica Latina Log�stica 6200; C=ALL_6235(L|R),BRA6NA; F=DF56;
Start   62 TX=Am�rica Latina Log�stica 2100; C=ALL_21(26|55)(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   63 TX=Am�rica Latina Log�stica 6400; C=ALL_6429(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   64 TX=Am�rica Latina Log�stica AC8400; C=ALL_84(10|14)(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   65 TX=Am�rica Latina Log�stica AC8500; C=ALL_85(00|08)(|L),BRA6NA; F=DF56;
Start   66 TX=Estrada de Ferro Vitoria a Minas BB40; C=EFVM_BB40_2(N|O)L,BRA6F; F=DF56;
Start   67 TX=MRS Logistica S.A. AC44; C=MRSL_AC44ISO01(|L),BRA6F; F=DF56;
Start   68 TX=EFCB:Estrada de Ferro Central do Brasil SD 40; C=EFCB_SD40(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   69 TX=Ferrovia Paulista SA 3410; C=FEP_3410R(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   70 TX=Linea Belgrano Sur 1401; C=LBS_1401,BRA6F; F=DF6;
Start   71 TX=Linea San Martin 1440; C=LSM_1440(|L),4*LSM_P1(|L); F=DP6;
Start   72 TX=Linea San Martin B 816; C=LSM_B816(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   73 TX=Trenes de Buenos Aires 1467; C=TBA_1467(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   74 TX=Trenes de Buenos Aires 656; C=TBA_656(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   75 TX=Trenes de Buenos Aires 8488; C=TBA_8488(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   76 TX=Rede Ferrov�ria Federal SA 7138; C=RFFSA_7138(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   77 TX=Brasilia Vale SD 70 ACE; C=VALE_SD70ACESO1(|L),BRA6NO; F=DF6;
Start   78 TX=Brasilia Valor da Log�stica Integrada Multimodal S.A. SD 70 ACE; C=VLI_SD70ACESO1(|L),BRA6NO; F=DF6;
Start   79 TX=Am�rica Latina Log�stica 5500; C=ALL_556(1|2)(|L),BRA6NA; F=DFN6;
Start   80 TX=Am�rica Latina Log�stica 3136; C=ALL_3136(|L),BRA6NA; F=DFN6;
Start   81 TX=Am�rica Latina Log�stica 4226; C=ALL_4226(|L),5*FCA_HAD,4*FCA_HFD1,2*FCA_TCD2,FCA_HFE2,FCA_HFE1; F=DFN6;
Start   82 TX=Ferrovia Paulista SA 3115; C=FEP_3115R(|L),BRA6NP; F=DFN6;
Start   83 TX=Ferrovia Paulista SA 3500; C=FEP_35(05|10R)(|L),BRA6NP; F=DFN6;
Start   84 TX=Rede Ferrovi�ria Federal 21019; C=RFFSA_21019(|L),BRA6NR; F=DFN6;
Start   85 TX=Rede Ferrovi�ria Federal 4169; C=RFFSA_4169(|L),BRA6NO; F=DFN6;
Start   86 TX=Rede Ferrovi�ria Federal 4200; C=RFFSA_42(05|86)(|L),BRA6NR; F=DFN6;
Start   87 TX=Rede Ferrovi�ria Federal 4472; C=RFFSA_4472(|L),BRA6NO; F=DFN6;
Start   88 TX=Argentinien Trenes de Buenos Aires 1409 + Special service run between Plaza Constituci�n (Buenos Airres) and Quequ�n 2001; C=TBA_1467(|L),3*FBA_P1(|L); F=DP5;
Start   89 TX=Argentinien Trenes de Buenos Airres 655 + Train Buenos Aires - Merlo 2008; C=TBA_655(|L),3*TBA_P1(|L); F=DP5;
Start   90 TX=Argentinien Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino 4001; C=EFEA_4001(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   91 TX=Buenos Aires al Pacifico 2171; C=BAP_2171L,BRA6F; F=DF6;
Start   92 TX=Buenos Aires al Pacifico 6400; C=BAP_64(27|28|73)(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   93 TX=Buenos Aires al Pacifico 5272; C=BAP_5272(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   94 TX=Buenos Aires al Pacifico 8400; C=BAP_84(14|20)L,BRA6F; F=DF6;
Start   95 TX=Buenos Aires al Pacifico 8498; C=BAP_8498(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   96 TX=Argentinien Ferrocarilos Argentinos 10401; C=FARG_10401(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   97 TX=Argentinien Ferrocarilos Argentinos 6267; C=FARG_8018,(<FARG_FC18(11|45),5*(FARG_(CT1353|P1172|P1175))); F=DP6;
Start   98 TX=Argentinien Ferrocarilos Argentinos 8466; C=FARG_8466(|L), (<(3*FARG_B1_1),3*FARG_A(1|2)_1,FARG_D(1_1|1_1L|2_1L))| (<(3*FARG_B1_2),3*FARG_A1_2,FARG_D(1_2L|1_2|2_2L))| (<(3*FARG_B1_3),3*FARG_A1_3,FARG_D(1_3L|1_3|2_3L)); F=DP6;
Start   99 TX=Argentinien Ferrocarilos Argentinos 8466; C=FARG_8466(|L),(<FARG_U3K_1L|FARG_FU1_1L), (5*FARG_U(1|2)_1)|(<(5*FARG_U(1|2)_1),FARG_U3K_1|FARG_FU1_1)|(<FARG_FU1_2), (5*FARG_U(1|2)_2)|(<FARG_FU1_3),(5*FARG_U(1|2)_3)|(<(5*FARG_U(1|2)_3),FARG_FU1_3L); F=DP6;
Start   100 TX=Ferrobaires:Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial CM; C=(<FBA_CM001ML,FBA_CM001M)|(<FBA_CM001RL,FBA_CM001R)|(<FBA_CM002ML,FBA_CM002M)| (<FBA_CM002RL,FBA_CM002R); F=DPU6;
Start   101 TX=Argentinien Ferro Central 6267; C=FC_6267(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   102 TX=Argentinien Ferro Central 8248; C=FC_8248(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   103 TX=Argentinien Ferrocarrille San Roca 6000; C=FCSR_60(22|36)(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   104 TX=Ferrobaires 1207 + local service Bragado - Mechita 2010; C=FBA_1207(|L),FBA_P1(|L); F=DPR6;
Start   105 TX=Ferrobaires 7928; C=FBA_7928(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   106 TX=Ferrobaires CM; C=(<FBA_CM001ML,FBA_CM001M)|(<FBA_CM001RL,FBA_CM001R)|(<FBA_CM002ML,FBA_CM002M)| (<FBA_CM002RL,FBA_CM002R); F=DPU6;
Start   107 TX=Ferrobaires 319 + Talgo; C=FBA_319,(<FBA_TALGO1,FBA_TALGO2,2*FBA_TALGO2,FBA_TALGO3); F=DP6;
Start   108 TX=Ferrocarril General Manuel Belgrano BG 9731 + Tren a las Nubes; C=FGMB_BG9731(|L), (<FGMB_TNPV2404_2L,2*FGMB_TNP4063_2L,FGMB_TNPB4506_2L,FGMB_TNRA1932_2L,3*FGMB_TNP4063_2L)| (>FGMB_TNPV2404_2,2*FGMB_TNP4063_2,FGMB_TNPB4506_2,FGMB_TNRA1932_2,3*FGMB_TNP4063_2); F=DP6;
Start   109 TX=Ferrocarril General Manuel Belgrano TA 9742 + Tren a las Nubes; C=FGMB_TA9724(|L), (<FGMB_TNRA1932_3,FGMB_TNP4063_3L,FGMB_TNPB4506_3,FGMB_TNP4063_3L,FGMB_TNPV2404_3)| (>FGMB_TNRA1932_3L,FGMB_TNP4063_3,FGMB_TNPB4506_3L,FGMB_TNP4063_3,FGMB_TNPV2404_3L), FGMB_TN_CARGA; F=DP6;
Start   110 TX=Ferrocarril General Manuel Belgrano TA 9731 + Tren a las Nubes; C=FGMB_BG9731(|L), (<3*FGMB_TNP4063,FGMB_TNRA1932,FGMB_TNPB4506,2*FGMB_TNP4063,FGMB_TNPV2404)| (>3*FGMB_TNP4063L,FGMB_TNRA1932L,FGMB_TNPB4506L,2*FGMB_TNP4063L,FGMB_TNPV2404L); F=DP6;
Start   111 TX=Argentinien Linea Belgrano Norte 645E3; C=LBN_EMD645E3,(<LBN_FU4987,3*LBN_FU4988); F=DP6;
Start   112 TX=Metropolitano 319 315 linea-roca 2010; C=(<MPO_319315(|L),3*MPO_U1M_1,MPO_FU1M_1L)|(>MPO_319315(|L),3*MPO_U1M_1,MPO_FU1M_1); F=DP6;
Start   113 TX=Metropolitano 600; C=MPO_A62(6|8)(|L),BRA6F; F=DF6;
Start   114 TX=Metropolitano 626; C=MPO_A626(|L), (<(5*MPO_B1_1),3*MPO_A1_1)|(<MPO_FU1_1L,5*MPO_U(1|2)_1)|(<(5*MPO_U(1|2)_1),MPO_FU1_1)| (<(3*MPO_A1_2),5*MPO_B1_2)|(<MPO_FU1_2L,5*MPO_U(1|2)_2)|(<(5*MPO_U(1|2)_2),MPO_FU1_2); F=DP6;
Start   115 TX=Metropolitano 626; C=MPO_A62(6|8)(|L), (<(5*MPO_B1_3),3*MPO_A1_3)|(<MPO_FU1_3L,5*MPO_U(1|2)_3)|(<(5*MPO_U(1|2)_3),MPO_FU1_3)| (<(5*MPO_U1M_1),MPO_FU1M_1L)|(<MPO_FU1M_1,(5*MPO_U1M_1)); F=DP6;
Start   116 TX=Argentinien Nuevo Central Argentina 6605; C=NCAR_6605(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   117 TX=Argentinien Nuevo Central Argentina 6200/6300; C=NCAR_6336(|L)|NCAR_6265(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   118 TX=Argentinien Nuevo Central Argentina 8200; C=NCAR_8239(|L),3*NCAR_P026,NCAR_R011,3*NCAR_P026; F=DP6;
Start   119 TX=Argentinien Nuevo Central Argentina 1930; C=NCA_1930,; F=DF6;
Start   120 TX=Argentinien Servicios Ferroviarios Patag�nico G22; C=SEFEPA_G22CWL,SAM6F1; F=DF6;
Start   121 TX=Argentinien Servicios Ferroviarios Patag�nico 300; C=SEFEPA_2_1(29|76),SAM6F1; F=DF6;
Start   122 TX=Argentinien Servicios Ferroviarios Patag�nico G622; C=SEFEPA_G22CWL, (<SEFEPA_D(1_1L|1_1|2_1L),3*SEFEPA_A(2_1L|1_1|2_1),SEFEPA_WR1_1(|L),2*SEFEPA_B1_1, 2*SEFEPA_WL2_1(|L)); F=DP6;
Start   123 TX=Argentinien Servicios Ferroviarios Patag�nico G622; C=SEFEPA_G22CWL, (<SEFEPA_D(1_2L|1_2|2_2L),3*SEFEPA_A(2_2L|1_2|2_2),SEFEPA_WR1_2(|L),2*SEFEPA_B1_2, 2*SEFEPA_WL2_2(|L), SEFEPA_AUTO(1|2) [OB:LROV_ST1G|LROV_107B|CHRY_NY2|CAR_D5D|NISSAN_PATHFINDER3|NISSAN_PATHFINDER2,12,9] [OB:LROV_ST1G|LROV_107B|CHRY_NY2|CAR_D5D|NISSAN_PATHFINDER3|NISSAN_PATHFINDER2,59,9] [OB:LROV_ST1G|LROV_107B|CHRY_NY2|CAR_D5D|NISSAN_PATHFINDER3|NISSAN_PATHFINDER2,106,9] [OB:LROV_ST1G|LROV_107B|CHRY_NY2|CAR_D5D|NISSAN_PATHFINDER3|NISSAN_PATHFINDER2,153,9] [OB:LROV_ST1G|LROV_107B|CHRY_NY2|CAR_D5D|NISSAN_PATHFINDER3|NISSAN_PATHFINDER2,200,9]); F=DP6;
Start   124 TX=Argentinien Servicios Ferroviarios Patag�nico G622; C=SEFEPA_G22CWL, (<SEFEPA_D1_3(|L),3*SEFEPA_A(2_3L|1_3|2_3),SEFEPA_WR1_3(|L),2*SEFEPA_A(2_3L|1_3|2_3), 2*SEFEPA_WL2_3(|L)); F=DP6;
Start   125 TX=Argentinien Servicios Ferroviarios Patag�nico 971; C=(<SEFEPA_9717M1L,SEFEPA_9717M1)|(<SEFEPA_9717R1L,SEFEPA_9717R1)| (<SEFEPA_9729ML,SEFEPA_9729M)|(<SEFEPA_9717M2L,SEFEPA_9717M2)| (<SEFEPA_9717R2L,SEFEPA_9717R2)|(<SEFEPA_9729M2L,SEFEPA_9729M2)| (<SEFEPA_9729M3L,SEFEPA_9729M3)|(<SEFEPA_9717R3L,SEFEPA_9717R3)| (<SEFEPA_9729M4L,SEFEPA_9729M4)|(<SEFEPA_9717R4L,SEFEPA_9717R4)| (<SEFEPA_ESTEPAML,SEFEPA_ESTEPAM)|(<SEFEPA_ESTEPARL,SEFEPA_ESTEPAR); F=DPU6;
Start   126 TX=Argentinien Trenes de Buenos Aires 214 Switching a couple of passenger cars in Haedo, Buenos Aires 2010; M=BACK; C=TBA_214(|L),3*TBA_P2(|L); F=DPO6;
Start   127 TX=Argentinien Trenes de Buenos Aires 214; C=TBA_214(|L),5*TBA_SOREFAME; F=DP6;
Start   128 TX=Argentinien Trenes de Buenos Aires DM 90; C=TBA_DM90; F=DP6;
Start   129 TX=Argentinien UEFER:Unidad Ejecutora Ferroviaria de la Provincia de Entre Rios 6975; C=UEFER_GE6975,SAM6F1; F=DF6;
Start   130 TX=Uruguai AFE 153 + 53; C=AFE_153,AFE_53; F=DP5;
Start   131 TX=Uruguai AFE 7122; C=AFE_7122; F=DP5;
Start   132 TX=Uruguay AFE 916; C=AFE_GANZ916,SAM6F1; F=DF5;
Start   133 TX=Uruguay AFE 824; C=AFE_824(|L),AFE_GANZ1,AFE_1005D; F=DP5;
Start   134 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile AM 101; C=FFCCDE_AM10(1|1U|2|3|4|5|6)(|L); F=DPU3;
Start   135 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile E 2102; C=FFCCDE_E2102(|L),SAM4F1; F=EF3;
Start   136 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile E 2001; C=FFCCDE_E2001L,SAM4F1; F=EF3;
Start   137 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile E 2801; C=FFCCDE_E2801L,SAM4F1; F=EF3;
Start   138 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile E 2900; C=EFE_E2903|EFE_E2901,SAM4F1; F=EFX3;
Start   139 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado AE; C=<EFE_AEL_ML,EFE_AEL_BL,EFE_AEL_B,EFE_AEL_M; F=EPU4;
Start   140 TX=Ferrovia Paulista V8; C=(FEPASA_V8_63(77|79|81)),SAM4F1; F=EF4;
Start   141 TX=Chile Ferrocarril Del Pacifico S.A. E32; C=(FEPASA_E32(B|C)(|L))|(FEPA_E32A(|L)),SAM4F1; F=EF6;
Start   142 TX=Chile Ferrocarril Del Pacifico S.A. E1700; C=FEPASA_E17(03|08)(|L),SAM4F1; F=EF6;
Start   143 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado D5100; C=EFE_D51(01|14|16)(|L),SAM6F1; F=DF56;
Start   144 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado D7100; C=EFE_D71(04|28|48)(|L), (<EFE_LHB_X36L,EFE_Y102L,EFE_LHB_X37L,EFE_Z157L,EFE_Y102L,EFE_TA15)| (<EFE_TA15,EFE_Z157,EFE_Y102,EFE_LHB_X36,EFE_LHB_X37); F=DP56;
Start   145 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado D16o12; C=(<EFE_D16012L,EFE_D16012),SAM6F1; F=DF56;
Start   146 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado ADZ; C=(<EFE_AEZ_AL,EFE_AEZ_B1L,EFE_AEZ_B2,EFE_AEZ_C)| (<EFE_AEZ_CL,EFE_AEZ_B2L,EFE_AEZ_B1,EFE_AEZ_A)| (<EFE_AEZ43AL,EFE_AEZ43B1L,EFE_AEZ43B2,EFE_AEZ43C)| (<EFE_AEZ43CL,EFE_AEZ43B2L,EFE_AEZ43B1,EFE_AEZ_A); F=EPU6;
Start   147 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado XM 04; C=EFE_XM04; F=DPU6;
Start   148 TX=Chile Ferrocarril del Sur D 6101; C=FCDS_D6101(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   149 TX=Chile Ferrocarril del Sur D 5114; C=FCDS_D5114(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   150 TX=Chile Ferrocarril del Sur D7122; C=FCDS_D7122_R(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   151 TX=Chile Ferrocarril del Sur D 16006; C=(<FCDS_D16006L,FCDS_D16006),SAM6F1; F=DF6;
Start   152 TX=Chile Ferrocarril del Sur D 18008; C=FCDS_D18008(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   153 TX=Chile Ferrocarril del Sur D 18008; C=FCDS_D18008(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   154 TX=Chile Ferrocarril del Sur D 18008; C=FCDS_D18008(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   155 TX=Chile Ferrocarril Del Pacifico S.A. D6100; C=FEPASA_D61(17|25)(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   156 TX=Chile Ferrocarril Del Pacifico S.A. D7151; C=FEPASA_D7151(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   157 TX=Chile Ferrocarril Del Pacifico S.A. D5100; C=FEPASA_5108(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   158 TX=Chile Ferrocarril Del Pacifico S.A. D1800; C=FEPASA_18(05|08)(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   159 TX=Chile Ferrocarril Del Pacifico S.A. D1600; C=(<FEPASA_1608L,FEPASA_1608),SAM6F1; F=DF6;
Start   160 TX=Ferrocarril del Pac�fico S.A. - D1821 + El Andino; C=FEPASA_D1821(|L), (9@(FEPASA_FLATBED(1|2)[O:FEPASA_CONT,11,11][O:FEPASA_CONT,44,11][O:FEPASA_CONT,81,11] [O:FEPASA_CONT,115,11]))| (9@(FEPASA_FLATBED(1|2)[O:FEPASA_CONTL,11,11][O:FEPASA_CONTL,44,11][O:FEPASA_CONTL,81,11] [O:FEPASA_CONTL,115,11])); F=DF6;
Start   161 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile E 1721; C=FFCCDE_E1721(|L),SAM6F1; F=EF5;
Start   162 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile E 2402; C=FFCCDE_E2402(|L),SAM6F1; F=EF5;
Start   163 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile E 30; C=FFCCDE_E30(A|B|C|D|E|F)(|L),SAM6F1; F=EF5;
Start   164 TX=Chile FFCCDE:Ferrocarriles del Estado de Chile E 32; C=FFCCDE_E32(A|B|C|D|E)(|L),SAM6F1; F=EF5;
Start   165 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado E1719; C=EFE_E1719(|L),SAM6F1; F=EF56;
Start   166 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado E 30; C=EFE_E30(A|B|C|D)(|L),CHI6P1; F=EP56;
Start   167 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado E 32; C=EFE_E32(A|B)(|L),SAM6F1; F=EF56;
Start   168 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado 269; C=EFE_269(A|AL|B|BL),(<(2*EFE_TS1L),4*EFE_TS2L)|(<(4*EFE_TS2),2*EFE_TS1); F=EP56;
Start   169 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado AES; C=1-2@(<EFE_AESRL,EFE_AESM)|(<EFE_AESML,EFE_AESR)|(<EFE_AES1RL,EFE_AES1M)| (<EFE_AES1ML,EFE_AES1R)|(<EFE_AES3RL,EFE_AES3ML)|(EFE_AES3M,EFE_AES3R)| (<EFE_AES10ML,EFE_AES10R)|(<EFE_AES10RL,EFE_AES10M)|(<EFE_AES11ML,EFE_AES11R)| (<EFE_AES11RL,EFE_AES11M)|(<EFE_AES14ML,EFE_AES14R)|(<EFE_AES14RL,EFE_AES14M); F=EPU56;
Start   170 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado AEZ 510; C=EFE_AEZ51O; F=EPU56;
Start   171 C=<EFE_AEZ43CL,EFE_AEZ43B2L,EFE_AEZ43B1,EFE_AEZ43A; F=EPU56;
Start   172 TX=Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado UTS; C=(<EFE_UTS444_601ML,EFE_UTS444_601RIL,EFE_UTS444_601RC)| (<EFE_UTS444_601RCL,EFE_UTS444_601RI,EFE_UTS444_601M); F=EPU56;
Start   173 TX=Chile Sociedad Quimica y Minera de Chile E 601-604:Tocopilla - Barriles (1067 mm)2015; C=SQM_E60(1|3)(|L),13*SQM_HOPPER(1|2)(|L); F=EF6;
Start   174 TX=Chile Sociedad Quimica y Minera de Chile GE U12C:Tocopilla - Maria Elena (1067 mm)2015; C=SQM_U12C(|L),13*SQM_HOPPER(1|2)(|L); F=DF6;
Start   175 TX=Chile Sociedad Quimica y Minera de Chile GMD NF210 NR_DL41. 901:Tocopilla - Maria Elena (1067 mm) 2015; C=SQM_901(|L),13*SQM_HOPPER(1|2)(|L); F=DF6;
Start   176 TX=Chile Ferrocarril del Norte E30; C=FCN_E30A(|L),SAM6F1; F=EF6;
Start   177 TX=Chile Sociedad Qu�mica y Minera E651; C=SQM_E651,8*SQM_HOP(1|2); F=EF6;
Start   178 TX=Ferrocarril Central Andino GE 307; C=(FCCA_GE307_1001|FCCA_GE307_1009)(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   179 TX=Ferrocarril Central Andino GE 398; C=(FCCA_GE398_1022|FCCA_GE398_1030)(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   180 TX=Ferrocarril Central Andino GE 408 W; C=(FCCA_GE408W_1033|FCCA_GE408W_1034)(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   181 TX=Ferrocarril Central Andino GT26 CW; C=(FCCA_GT26CW_701|FCCA_GT26CW_705)(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   182 TX=Ferrocarril Central Andino SD 402; C=FCCA_SD402_1023(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   183 TX=Ferrocarril Huancayo-Huancavelica SA 436; C=FHH_436(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   184 TX=Southern Peru Copper Corporation SD 70; C=SPCC_SD70(|L),SAM6F1; F=DF6;
Start   185 TX=Southern Peru Copper Corporation RS 11; C=SPCC_RS11_1(1L|3),SAM6F1; F=DF6;
Start   186 C=FDC_E502E,FDC_E502M,FDC_E502E;
Start   187 C=FDC_E502E,FDC_E502M,FDC_E502F;
Start   188 C=$DIR(EFA_GP9OL,EFA_GP9O),EFA_MAIL(|L),4*EFA_B1,EFA_REST(|L),2*EFA_A1; F=DP;
Start   189 C=EFA_GP18RWL,CPB_GP18RW,EFA_CS_MAIL,4*EFA_CS_PAS,EFA_CS_REST,2*EFA_CS_PAS; F=DP;
Start   190 C=EFCB_383,EFCB_CSUL_BUFBAG,6*EFCB_CSUL_SLP; F=SP;
Start   191 C=$DIR(EFCB_SD40L,EFCB_SD40),EFCB_SD40,EFCB_BUDD_BAG,3*EFCB_BUDD_A,EFCB_BUDD_ROOM,EFCB_BUDD_REST; F=DP;
Start   192 C=<EFSJ_GUALIXO_VANL,EFSJ_GUALIXO_MOT(|L),EFSJ_GUALIXO_VAN; F=EPU4;
Start   193 C=2*EFVM_BB40_2OL,15-22*EFVM_HOP; D=L; F=DF;
Start   194 C=(<EFVM_B12L,EFVM_B12),EFVM_MAILOL,5*EFVM_BO,2*EFVM_AO; F=DP;
Start   195 C=EFVM_BB40_2NL,EFVM_MAILNL,5*EFVM_BN,2*EFVM_AN; D=L; F=DP;
Start   196 C=<RFFSA_GANZ_MBL,RFFSA_GANZ_A,RFFSA_GANZ_BUF,RFFSA_GANZ_MB; F=DP4;
Start   197 C=<RFFSA_GUALIXO_VANL,RFFSA_GUALIXO_MOT(|L),RFFSA_GUALIXO_VAN; F=EP4;
Start   198 C=VFRGS_908,VFRGS_FAR_MAIL,4*VFRGS_FAR_A,VFRGS_FAR_REST,3*VFRGS_FAR_SLP; F=SP;
Start   199 C=AFE_153,AFE_53; F=DP;
Start   200 C=(4:1|2)*FFCCDE_AM10(1|1U|2|3|4|5|6)(|L); F=DPBB;
Start   201 C=EFE_269(A|B)(|L),1-3*EFE_TS1(|L),4-7*EFE_TS2(|L); F=EP;
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